霸气的前脸
在外部设计方面,李自动公司创造了大多数人乐于接受的时尚和霸气的外观。大的-尺寸的中心格栅和前脸颊上的通风孔会形成雄伟的前部形状。

身体设计
简单而光滑的身体侧线似乎被低估了,但是喇叭形的前轮和后轮拱门和锋利的下腰围仍然突出显示介质-到-大型SUV的坚固和力量。

尾部设计
完整的和三个-尺寸后部样式没有任何过于激进的设计元素,并且是稳定且端庄的,这也是Aura,即介质-到-}}}}大SUV应该具有。

简单的内饰
室内设计遵循与外部相同的简单样式,但是四眼-捕获大屏幕表明李自动的内部确实并不简单。


多-函数方向盘
LI自动一个方向盘的多-功能按钮区域是汽车的功能。驾驶员可以通过杠杆和辊子设置多媒体,辅助驾驶和其他系统。至于主观的感觉,新的按钮形状可以突出出色的感觉,感觉也很紧。
仪器屏幕
Li Auto One LCD仪表板主要分为三个部分,包括显示导航,辅助驾驶,车辆状态和其他信息,并且显示效果足够微妙。


中央控制屏幕
Li Auto One可以通过语音调整驾驶模式,并意识到您在中央控制屏幕上所说的话,这进一步降低了语音使用的阈值。
独立控制屏幕
中央控制屏幕下方的控制屏幕不仅可以实现空调控制功能,还可以通过此屏幕快速操作照明,电源系统模式,驾驶模式,中央锁等,这非常实用。


变速杆
Li Auto One的电子变速杆非常易于使用。换档杆的右侧是手机的无线充电垫。充电垫具有非-滑橡胶垫,坡度设计也可以防止由于惯性而急忙向前驶去。
co - Pilot Entertainment屏幕
在Co -的前面,飞行员是乘客缓解无聊的娱乐屏幕。从屏幕顶部滑动以调用亮度,音量和其他功能的快速操作菜单,这非常方便。喜欢看电视连续剧的女友会因为这个屏幕而放下手机,因此不仅仅是用于装饰。


门板内部
Li Auto One Door面板的内部用许多柔软的材料包裹,感觉足够细腻。为了看起来更加集成,更高级,2021型号取消了门面板内部的一些缝合设计。
前排座位
2021 Li Auto One座位本身已经完全优化。首先,座椅使用可以更好地照顾舒适的填充物。其次,前排和第二行中的四个座位都配备了标准头,可以为头部提供有效的支撑。


后空调
Li Auto One在第二行中有一个独立的空调控制面板,包括第二排座椅加热按钮也放在该区域,并且乘客还具有两个电源接口。
第二排座位
第二行中的两个独立座椅支持前后和靠背角的电气调节,使主驾驶员座椅位置保持不变。当第二排座位在第二排座位时,一排高178厘米的测试仪有两个拳头的腿部空间,而腿部空间的三个手指在前面。


第三排座位
第三行有三个净空手指,这足够了。当第二排座位位于前排时,第三行有四个手指的腿部空间。此外,第三排座椅的靠背角度是可调的,因此,如果后备箱中没有大型行李,乘客可以具有更舒适的姿势。
树干
Li Auto One有一个整洁的后备箱。如果第三排座位未折叠,则行李箱只能容纳一个28英寸和一个20英寸的手提箱。如果将第三排座椅折叠起来,则行李箱有足够的空间来布置三个28英寸,24英寸和20英寸的行李箱。如果四个人长途旅行,他们可以安装足够的行李。

座椅布局
2021 Li Auto One已取消了7个座位版本,仅提供2+2+2 6-座位版本。官员说,这是因为超过96%的理想用户选择了6个座位的模型,并且用户对6个座位版本的理想版本的实际使用经验发表了积极的评论。

电源模式
在“电力模式”部分中,2021 Li Auto One当前提供三种电源模式:舒适,标准和运动。无论您选择哪种模式,都不必担心它的能力不足。轻快和足够的功率输出将为您带来足够的信心。

驾驶感觉
加速器踏板具有温和的反馈感觉。加速器踏板不需要太多的深度即可完成大多数动作。车辆以平静而适当的方式加速和超越。

产品详细信息




















| ●标准配置 ○可选 - 没有任何 |
Li Auto One 2021扩展范围6座版本 | Li Auto One 2020扩展范围6座版本 | Li Auto One 2020扩展范围7座版本 | Li Auto One 2019扩展范围6座版本 |
| 基本参数 | ||||
| 制造商 | 李自动 | 李自动 | 李自动 | 李自动 |
| 等级 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 能源类型 | 添加程序 | 添加程序 | 添加程序 | 添加程序 |
| 环境保护标准 | 国家VI | 国家VI | 国家VI | 国家VI |
| 到市场的时间 | 2021.05 | 2019.10 | 2019.10 | -- |
| 快速充电时间(H) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| 充电时间缓慢(h) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 最大功率(KW) | 245 | 240 | 240 | 240 |
| 最大扭矩(n - m) | 455 | 530 | 530 | 530 |
| 引擎 | 1.2T 131马力L3 | 1.2T 131马力L3 | 1.2T 131马力L3 | 1.2T 131马力L3 |
| 电机(PS) | 333 | 326 | 326 | 326 |
| 变速箱 | 电动汽车单-速度变速箱 | 电动汽车单-速度变速箱 | 电动汽车单-速度变速箱 | 电动汽车单-速度变速箱 |
| 长度*宽度*高度(毫米) | 5030*1960*1760 | 5020*1960*1760 | 5020*1960*1760 | 5020*1960*1760 |
| 身体结构 | 5门6座SUV | 5门6座SUV | 5门7座SUV | 5门6座SUV |
| 最大速度(km/h) | 172 | 172 | 172 | 172 |
| 官方0-100km/h加速度 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
| WLTC综合燃油消耗(L/100km) | 1.5 | -- | -- | -- |
| 最低充电燃料消耗状态(L/100km) | 8.8 | 8.8 | 8.8 | -- |
| 车辆保修 | 五年或100,000公里 | 五年或100,000公里 | 五年或100,000公里 | 五年或100,000公里 |
| 车身 | ||||
| 轴距(mm) | 2935 | 2935 | 2935 | 2935 |
| 前轴距(mm) | 1652 | -- | -- | -- |
| 后轴距(mm) | 1672 | -- | -- | -- |
| 身体结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门打开法 | 秋千门 | -- | -- | -- |
| 燃油箱体积(L) | 55 | 45 | 45 | 45 |
| 躯干体积(L) | 302 | -- | -- | -- |
| 遏制重量(kg) | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 |
| 引擎 | ||||
| 发动机型号 | DAM12TD | DAM12TD | DAM12TD | DAM12TD |
| 位移(ML) | 1199 | 1199 | 1199 | 1199 |
| 位移(L) | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 |
| 进气表 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | 水平的 | 水平的 | 水平的 | 水平的 |
| 气缸布置 | L | L | L | L |
| 气缸数 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| 空气供应 | dohc | dohc | dohc | dohc |
| 最大马力(PS) | 131 | 131 | 131 | 131 |
| 最大功率(KW) | 96 | 96 | 96 | 96 |
| 最大净功率(KW) | 96 | -- | -- | -- |
| 燃油等级 | 95# | 95# | 95# | 95# |
| 电动机 | ||||
| 电机类型 | 永久磁铁/同步 | 永久磁铁/同步 | 永久磁铁/同步 | 永久磁铁/同步 |
| 总电动机(KW) | 245 | 240 | 240 | 240 |
| 电动机的总扭矩(N·M) | 455 | 530 | 530 | 530 |
| 系统综合力量(KW) | 245 | 240 | 240 | 240 |
| 系统综合扭矩(N·M) | 455 | 530 | 530 | 530 |
| 驱动电动机的数量 | 双电动机 | 双电动机 | 双电动机 | 双电动机 |
| 电机布局 | 前 +后部 | 前 +后部 | 前 +后部 | 前 +后部 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池品牌 | 宁德时代 | -- | -- | -- |
| 电池冷却方法 | 液体冷却 | -- | -- | -- |
| NEDC纯电巡航范围(km) | 188 | 180 | 180 | 180 |
| WLTC纯电巡航范围(km) | 148 | -- | -- | -- |
| 电池能量(千瓦时) | 40.5 | 40.5 | 40.5 | 40.5 |
| 每100公里(千瓦时/100公里)的电力消耗 | 16.9 | -- | -- | -- |
| 底盘/车轮 | ||||
| 驱动模式 | 双电动机四-车轮驱动器 | 双电动机四-车轮驱动器 | 双电动机四-车轮驱动器 | 双电动机四-车轮驱动器 |
| 四个-车轮驱动 | 电动四-车轮驱动 | 电动四-车轮驱动 | 电动四-车轮驱动 | 电动四-车轮驱动 |
| 前悬架类型 | 麦克弗森独立悬架 | 麦克弗森独立悬架 | 麦克弗森独立悬架 | 麦克弗森独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多-链接独立悬架 | 多-链接独立悬架 | 多-链接独立悬架 | 多-链接独立悬架 |
| 停车制动器类型 | 电子停车 | 电子停车 | 电子停车 | 电子停车 |
| 边缘材料 | ●铝合金 | ●铝合金 | ●铝合金 | ●铝合金 |
| 前轮胎规格 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| 后轮胎规格 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| 主动/被动安全 | ||||
| 主/乘客座椅安全气囊 | 主●/代理● | 主●/代理● | 主●/代理● | 主●/代理● |
| 前/后侧安全气囊 | 前●/后部 - | 前●/后部 - | 前●/后部 - | 前●/后部 - |
| 前/后头安全气囊(窗帘安全气囊) | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● |
| 轮胎压力监测功能 | ●轮胎压力显示 | ●轮胎压力显示 | ●轮胎压力显示 | ●轮胎压力显示 |
| 安全带不固定提醒 | ●第二行 ●前排 |
●第二行 ●前排 |
●第二行 ●前排 |
●第二行 ●前排 |
| ABS抗-锁定 | ● | ● | ● | ● |
| 车道出发警告系统 | ● | ● | ● | ● |
| 主动制动/主动安全系统 | ● | ● | ● | ● |
| 反向警告系统 | ● | -- | -- | -- |
| 控制配置 | ||||
| 驾驶模式开关 | ●运动 ●经济 ●OFF -路 ●下雪 |
●运动 ●经济 ●OFF -路 ●下雪 |
●运动 ●经济 ●OFF -路 ●下雪 |
●运动 ●经济 ●OFF -路 ●下雪 |
| 移位模式 | ●电子齿轮转移 | -- | -- | -- |
| 自动停车 | ● | ● | ● | ● |
| 可变悬架功能 | ●悬架软调整 | ●悬架软调整 | ●悬架软调整 | ●悬架软调整 |
| 辅助/智能驾驶 | ||||
| 巡航系统 | ●全速自适应巡航 | ●全速自适应巡航 | ●全速自适应巡航 | ●全速自适应巡航 |
| 辅助驾驶水平 | ●L2 | -- | -- | -- |
| 车道居中 | ● | -- | -- | -- |
| 道路交通标志识别 | ● | ● | ● | ● |
| 自动停车 | ● | ● | ● | ● |
| 驾驶帮助图像 | ●360度全景图像 | ●360度全景图像 | ●360度全景图像 | ●360度全景图像 |
| 前/后停车雷达 | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● |
| 超声雷达数量 | ●12个PC | ●12个PC | ●12个PC | -- |
| 外观配置 | ||||
| 天灯类型 | ●可以打开全景天窗 | ●可以打开全景天窗 | ●可以打开全景天窗 | ●可以打开全景天窗 |
| 车顶架 | ● | ● | ● | ● |
| 密钥类型 | ●蓝牙键 ●遥控键 |
●蓝牙键 ●遥控键 |
●蓝牙键 ●遥控键 |
●蓝牙键 ●遥控键 |
| 无钥匙开始系统 | ● | ● | ● | ● |
| 电力门 | ○ | -- | -- | -- |
| 电干 | ● | ● | ● | ● |
| 归纳后备箱 | ● | ● | ● | ● |
| 内部配置 | ||||
| 完整的LCD仪表板 | ● | ● | ● | ● |
| LCD仪器尺寸 | ●12.3英寸 | ●12.3英寸 | ●12.3英寸 | ●12.3英寸 |
| 方向盘材料 | ●真正的皮革 | ●真正的皮革 | ●真正的皮革 | ●真正的皮革 |
| 方向盘位置调整 | ●上下手动 +前后调节 | ●上下手动 +前后调节 | ●上下手动 +前后调节 | ●上下手动 +前后调节 |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘加热 | ● | ● | ● | ● |
| 座椅配置 | ||||
| 座椅材料 | ●真正的皮革 | ●真正的皮革 | ●真正的皮革 | ●真正的皮革 |
| 主/乘客座椅电动调整 | 主●/代理● | 主●/代理● | 主●/代理● | 主●/代理● |
| 前座功能 | ●按摩 ●通风 ●加热 |
●通风 ●加热 |
●通风 ●加热 |
●通风 ●加热 |
| 动力座椅记忆功能 | ●驾驶员座位 | ●驾驶员座位 | ●驾驶员座位 | ●驾驶员座位 |
| 第二排座椅调整 | ●腰部调整 ●靠背调整 ●前后调节 |
●靠背调整 ●前后调节 |
●靠背调整 ●前后调节 |
●靠背调整 ●前后调节 |
| 后排座椅向下折 | ●比例倒 | ●比例倒 | ●比例倒 | ●比例倒 |
| 前/后中心扶手 | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● |
| 照明配置 | ||||
| 低光束光源 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| 远光灯源 | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| 自适应高和低光束 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调节 | ● | ● | ● | ● |
| 汽车内部环境照明 | ●单色 | ●单色 | ●单色 | ●单色 |
| 玻璃/后视镜 | ||||
| 外部后视镜功能 | ●后视镜内存 ●自动抗-眩光 ●锁定汽车并自动折叠 ●电折叠 ●后视镜加热 ●反向并自动调低 ●电动调整 |
●后视镜内存 ●自动抗-眩光 ●锁定汽车并自动折叠 ●电折叠 ●后视镜加热 ●反向并自动调低 ●电动调整 |
●后视镜内存 ●自动抗-眩光 ●锁定汽车并自动折叠 ●电折叠 ●后视镜加热 ●反向并自动调低 ●电动调整 |
●后视镜内存 ●自动抗-眩光 ●锁定汽车并自动折叠 ●电折叠 ●后视镜加热 ●反向并自动调低 ●电动调整 |
| 感应刮水器功能 | ●雨传感器类型 | ●雨传感器类型 | ●雨传感器类型 | ●雨传感器类型 |
| 前/后电窗 | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● |
| 一个-触摸窗口提升功能 | ●整车 | ●整车 | ●整车 | ●整车 |
| 窗口抗-捏合功能 | ● | ● | ● | ● |
| 汽车虚荣镜 | ●主驱动器 +照明 ●CO - PILOT + LIGHTING |
●主驱动器 +照明 ●CO - PILOT + LIGHTING |
●主驱动器 +照明 ●CO - PILOT + LIGHTING |
●主驱动器 +照明 ●CO - PILOT + LIGHTING |
| 内部后视镜功能 | ●自动抗-眩光 | ●自动抗-眩光 | ●自动抗-眩光 | ●自动抗-眩光 |
| 智能互联网 | ||||
| 中央控制颜色LCD屏幕 | ●触摸LCD屏幕 | ●触摸LCD屏幕 | ●触摸LCD屏幕 | ●触摸LCD屏幕 |
| 中央控制屏幕尺寸 | ●16.2英寸 | ●16.2英寸 | ●16.2英寸 | ●16.2英寸 |
| 乘客娱乐屏幕 | ●12.3英寸 | ●12.3英寸 | ●12.3英寸 | ●12.3英寸 |
| 导航流量信息显示 | ● | ● | ● | ● |
| GPS导航系统 | ● | ● | ● | ● |
| 路边协助致电 | ● | ● | ● | ● |
| 蓝牙/汽车电话 | ● | ● | ● | ● |
| 语音识别控制系统 | ●多媒体系统 ●导航 ●电话 ●天窗 ●空调 |
●多媒体系统 ●导航 ●电话 ●天窗 ●空调 |
●多媒体系统 ●导航 ●电话 ●天窗 ●空调 |
●多媒体系统 ●导航 ●电话 ●天窗 ●空调 |
| 应用遥控器 | ●门控制 ●车辆状况查询/诊断 ●车辆定位/汽车搜索 ●车辆启动 ●预约维护/维修 ●收费管理 |
-- | -- | -- |
| 媒体娱乐 | ||||
| 多媒体/充电界面 | ●键入- c ●SD ●USB |
●键入- c ●SD ●USB |
●键入- c ●SD ●USB |
●键入- c ●SD ●USB |
| USB/type - C接口的数量 | ●在后排的前排/5中2 | ●在后排的前排/5中2 | ●在后排的前排/5中2 | ●在后排的前排/5中2 |
| 手机无线充电功能 | ●前排 | ●前排 | ●前排 | ●前排 |
| 扬声器数量 | ●12名演讲者 | ●12名演讲者 | ●12名演讲者 | ●12名演讲者 |
| 行李箱12V电源界面 | ● | ● | ● | ● |
