马里布XL

 

Malibu可以说是雪佛兰最具历史意义的车型之一。第一代车型于1964年推出，从1964年到1983年，雪佛兰Malibu采用后轮驱动，从1997年至今，采用前轮驱动。我国于2011年正式引进第八代迈锐宝车型，并于2015年推出第九代车型，该车型于2019年中期改款，并一直沿用至今。 Malibu至今已经历九代车型，全球销量突破1000万辆，2023年全球销量将达到130,000辆。近日，通用汽车宣布雪佛兰Malibu车型将于2024年11月正式停产该车在美国堪萨斯州费尔法克斯工厂生产。未来停产后，其装配线将被2025年推出的雪佛兰Bolt所取代。

 

 

 

Malibu XL搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率174kW，扭矩350Nm，采用前轮驱动。搭载9-速手动自动变速箱，底盘结构为前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架。

 

 

 

Malibu XL的对称式中控台简洁实用。连接出风口的镀铬线条是一大亮点，中控台上也使用了大量的软质材质。

 

 

 

 

Malibu XL运动风格硬朗，线条锐利规整，视觉效果利落干净。格栅采用了大量的镀铬元素，让车头看起来更加精致。全LED大灯只能在高端车型上看到，但自动大灯是所有车型的标准配置。

 

 

 

两段式腰线和溜背C柱让Malibu XL拥有修长的外观，有点像美国的“火箭车”。 17-英寸轮毂饱满，轮胎更加安静舒适。

 

 

 

后备箱盖的鸭尾设计以及两侧的双排气装饰，给人一种运动气息。尾灯很有立体感，但光源不是全LED，显得不是很大方。

 

 

 

Malibu XL在驾驶体验上也表现出色，操控灵活，起步轻，加速平稳，转向无死角。刹车非常灵活，对紧急情况反应迅速，为驾驶员和乘客提供安全保障。悬架系统支撑性良好，坐车转弯时侧倾不明显，在颠簸路面颠簸也不明显。不过，1.5T的动力绝对不如2.0T。如果你想要更激烈的驾驶体验，可以切换到运动模式。