动力电池是电动汽车的关键技术，决定了其续驶里程和成本。
（一）纯电动汽车所需动力电池
电动汽车用动力电池的功能指标和经济指标应包括：（1）安全性； (2)比能量； (3)比功率； （4点生命; （5）周期价格； (6)能量转换效率。 这些因素直接决定了电动汽车的可用性和经济性。
(2)超级电容器
超级电容器的优点是质量比功率高、循环寿命长。 它们的弱点是质量比能低和购买价格高。 但循环寿命长达500、000至100万次，因此每次循环的价格并不高。 与铅酸电池和能量型锂离子电池并联相比，可以组成性能优异的供电系统。
(3)铅酸蓄电池
铅酸电池生产技术成熟、安全、廉价，废旧电池易于回收。 近年来，通过新技术，不断克服比能量低、循环寿命短、充电时出现酸雾、生产过程中可能对环境造成铅污染等缺点。 各项指标都得到了很大的提高，不仅能够更好地用作电动自行车和电动摩托车的动力源，而且在电动汽车上也发挥了良好的作用。
(4)以磷酸铁锂为正极的锂离子电池
以碳为负极、磷酸铁锂为正极的锂电池综合性能良好：更安全，不使用昂贵的原材料，不含有害元素，循环寿命高达2次，{{1 }}次，并克服了电导率低的缺点。 该能源电池的质量比能量可达120Wh/kg，与超级电容器并联使用时，可组成具有综合性能的电源。 功率型的质量比能量也为70~80Wh/kg，可单独使用，无需并联超级电容器。
(5)以钛酸锂为负极的锂离子电池
钛酸锂在充放电过程中体积变化很小，保证了电机机构的稳定性和电池的长寿命； 钛酸锂电极点较高（相对Li+/Li电极为1.5V），电池充电时无需发电。 锂晶枝晶保证了电池的高安全性。 但由于钛酸锂电极电位较高，即使搭配电极电位较高的锰酸锂正极，电池的电压也只有2.2V左右，因此电池的比能量也只有50左右。至 60Wh/kg。 即便如此，这种电池的突出优点是安全性高、寿命长，这是其他电池无法比拟的。