产品描述
奔驰 EQE AMG 是一款纯电动汽车,属于中大型车级别。这款强大的机器拥有 626Ps 的总电机功率,是渴望获得刺激驾驶体验的汽车爱好者的首选。此外,奔驰 EQE AMG 配备了令人印象深刻的 568 公里电池续航能力,使其成为公路旅行和日常通勤的可靠选择。凭借其时尚现代的设计,这款车肯定会在路上引起人们的关注。

奔驰 EQE AMG 是一款真正的技术奇迹,具有多种优势和亮点。首先,该车拥有双电机全轮驱动系统,能够在道路上提供无与伦比的性能和可靠性。凭借如此创新的动力系统,驾驶员可以期待最大的牵引力和响应能力,确保每次坐在方向盘后面都能享受激动人心的驾驶体验。

奔驰 EQE AMG 的内饰是豪华和精致的缩影,使其成为一款令人无法忽视的出色轿车。尤其是中控台,无论是设计和功能上都堪称杰作,时尚现代的美感既令人惊叹又非常实用。它拥有大型触摸屏、直观的控件和大量尖端功能,即使是最挑剔的驾驶员也会对它的体验印象深刻。


无框门
奔驰 EQE AMG 拥有无框车门,为这款豪华车增添了一丝时尚和优雅。车内布局经过深思熟虑,配有大量功能按钮和功能。设计简单,这些功能操作简单直接,带来愉悦的驾驶体验。
多功能方向盘
EQE AMG 三辐方向盘配备了触摸控制、语音识别等实用功能,旨在帮助您在驾驶时保持联系、专注和控制。无论您是导航到下一个目的地、调整音乐还是只是享受驾驶乐趣,这款方向盘都能满足您的一切需求,让您获得难忘的驾驶体验。


仪表屏幕
奔驰 EQE AMG 的数字仪表板和平视显示器是尖端技术与卓越设计相结合的典范。这些功能为驾驶员提供了在行驶过程中保持联系和了解情况所需的信息和工具,所有这些都以时尚直观的包装呈现。
中控屏
17.7- 英寸的梅赛德斯奔驰 EQE AMG 中央显示屏确实是技术和创新的强大引擎,提供广泛的功能和性能,一定会让最挑剔的驾驶员印象深刻。凭借其 OTA 系统、直观的界面以及全面的应用程序和工具套件,它使用起来非常愉快,是 EQE 驾驶体验的重要组成部分。


前排充电
前排座椅电源还配有无线充电器,为充电过程增添了便捷和简单元素。电源位于扶手处,可通过触摸控制轻松访问。
前排座椅
奔驰 EQE AMG 拥有舒适且支撑性好的前排座椅,让乘客感觉舒适。座椅采用穿孔设计,即使在长途驾驶中也能保证出色的透气性。此外,独立头枕为头部和颈部提供额外的舒适感和支撑。


后出风口
奔驰EQE AMG为后排乘客提供可定制的空调,还提供了两个Type-C充电接口,巧妙地隐藏在出风口下方,为旅途中的移动设备充电提供了便捷实用的方式。
分段式天窗
天窗设计巧妙,视野开阔,让车内充满自然光和新鲜空气。创新的分段式开口设计让您可以根据自己的喜好自由调节开口大小,让您在享受阳光的同时,还能与道路保持联系。


后排空间
梅赛德斯-奔驰 EQE AMG 为后排乘客提供了充足的空间和舒适感。座椅柔软舒适,即使在长途旅行中也能确保平稳舒适的乘坐体验。后排座椅可按 40/20/40 比例折叠,提供灵活的存储选择。
树干
奔驰 EQE AMG 的后备箱非常出众,既实用又时尚。宽敞的空间、扁平的布局和电动尾门,这款车的设计显然是为现代驾驶者考虑的。

模拟瀑布式格栅与车辆的空气动力学线条完美契合。梅赛德斯-奔驰 EQE AMG 拥有圆润流畅的前端,散发着速度与优雅的气息。前面板的流畅曲线与车身无缝衔接,赋予车辆时尚而现代的外观。

从流畅简洁的线条到时尚的倾斜式车尾,这款车的设计既引人注目又精致。高品质材料的使用和对细节的细致关注贯穿了整辆车,增强了整体的精致感和工艺感。车辆外部的精细细节只会凸显其奢华的本质,进一步增加其永恒的吸引力。

梅赛德斯-奔驰 EQE AMG 的尾部设计彰显了其卓越的工艺和对细节的关注。醒目的扰流板、时尚的 LED 背光系统和令人惊叹的比例造型相结合,使这款车瞬间成为经典。

奔驰 EQE AMG 是一款配备先进 2 级自动驾驶系统的先进车辆。该车配备 12 个超声波雷达传感器、7 个摄像头和 5 个毫米波雷达传感器,提供卓越的安全性和便利性,让驾驶成为一种真正令人愉悦的体验。

产品详情




















| ● 标准配置 ○ 可选 -- 无 |
梅赛德斯-奔驰 EQE AMG 2023 AMG EQE 53 4MATIC+ |
| 基本参数 | |
| 制造商 | 梅赛德斯-AMG |
| 等级 | 中大型车辆 |
| 能量类型 | 纯电动 |
| 上市时间 | 2023.04 |
| 最大功率(千瓦) | 460 |
| 電機(Ps) | 626 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 |
| 长*宽*高(毫米) | 4969*1906*1493 |
| 车身结构 | 4-门 5-座轿车 |
| 最高速度(公里/小时) | 240 |
| 官方 0-100km/h 加速度(秒) | 3.8 |
| 车身 | |
| 轴距(毫米) | 3120 |
| 车身结构 | 轿车 |
| 轿厢门开启方法 | 平开门 |
| 电动机 | |
| 电机总功率(kW) | 460 |
| 驱动电机数量 | 双电机 |
| 电机布局 | 前部 + 后部 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 18.5 |
| 底盘/车轮 | |
| 驾驶模式 | 双电机四轮驱动 |
| 四轮驱动 | 电动四轮驱动 |
| 前悬架类型 | 双叉臂独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆独立悬架 |
| 驻车制动器类型 | 电子停车 |
| 前轮胎规格 | 265/40 R20 |
| 后轮胎规格 | 295/35 R20 |
| 主动/被动安全 | |
| 主/乘客座位安全气囊 | 主●/副● |
| 前/后侧安全气囊 | 前●/后○ |
| 前/后排头部气囊(侧气帘) | 前●/后● |
| 胎压监测功能 | ●轮胎压力显示 |
| 安全带未系提醒 | ●整车 |
| ABS 防抱死 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● |
| 主动制动/主动安全系统 | ● |
| 倒车警示系统 | ● |
| 控制配置 | |
| 驾驶模式切换 | ●体育 ●经济 ●标准/舒适 ●定制/个性化 |
| 换班模式 | ●电子换档 |
| 自动泊车 | ● |
| 可变悬挂功能 | ●悬架软硬调节 ●悬架高度调节 |
| 辅助/智能驾驶 | |
| 巡航系统 | ●全速自适应巡航 |
| 辅助驾驶级别 | ● L2 |
| 道路交通标志识别 | ● |
| 自动停车 | ● |
| 驾驶辅助图像 | ●360-度全景图像 |
| 前/后停车雷达 | 前●/后● |
| 超声波雷达 数量 | ● |
| 外观配置 | |
| 天窗类型 | ●分段式电动天窗 |
| 隐藏式电动门把手 | ● |
| 密钥类型 | ●遥控钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 电动后备箱 | ● |
| 内部配置 | |
| HUD抬头数字显示屏 | ● |
| 全液晶仪表盘 | ● |
| 液晶仪表尺寸 | ●12.3英寸 |
| 方向盘材质 | ○Alcantara/翻毛皮 ●真皮 |
| 方向盘位置调整 | ●电动上下+前后调节 |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | ● |
| 方向盘加热 | ○ |
| 方向盘记忆 | ● |
| 座位配置 | |
| 阀座材质 | ●皮革/毛皮材质混搭 ○真皮 |
| 主/副驾驶座椅电动调节 | 主●/副● |
| 前排座椅功能 | ●通风 ●加热 |
| 电动座椅记忆功能 | ●副驾驶位置 ●驾驶席 |
| 后排座椅折叠 | ●比例倒置 |
| 前/后中央扶手 | 前●/后● |
| 照明配置 | |
| 近光灯光源 | ●发光二极管 |
| 远光灯光源 | ●发光二极管 |
| 自适应远光灯和近光灯 | ● |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯延迟关闭 | ● |
| 车内氛围灯 | ●64种颜色 |
| 玻璃/后视镜 | |
| 外后视镜功能 | ●后视镜记忆 ●自动防眩光 ●自动锁车及折叠 ●电动折叠 ●后视镜加热 ●反转并自动调低 ●电动调节 |
| 感应雨刮功能 | ●雨量传感器类型 |
| 前/后电动车窗 | 前●/后● |
| 一键升窗功能 | ●整车 |
| 车窗防夹功能 | ● |
| 多层隔音玻璃 | ●整车 |
| 汽车化妆镜 | ●主驱动器+照明 ●副驾驶+照明 |
| 车内后视镜功能 | ●自动防眩光 |
| 智能互联网 | |
| 中控彩色液晶屏 | ●触摸OLED屏幕 |
| 中控屏幕尺寸 | ●17.7英寸 |
| 乘客娱乐屏幕 | ●12.3英寸 |
| 车载智能系统 | ●MBUX |
| 导航交通信息显示 | ● |
| 道路救援电话 | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | ●支持CarPlay |
| 语音识别控制系统 | ●多媒体系统 ●导航 ●电话 ●天窗 ●空调 |
| APP远程控制 | ● |
| 媒体娱乐 | |
| 多媒体/充电接口 | ●Type-C |
| USB/Type-C接口数量 | ●前排3排/后排2排 |
| 手机无线充电功能 | ●前排 |
| 音箱品牌名称 | ●柏林之声 |
| 发言者人数 | ●15位发言者 |
