起亚 K5

 

面对新兴消费群体，起亚在国际车企中已经算是先行者了。在我们的传统印象中，中型车比较传统保守，注重空间和实用性，个性和外观则更多留给更入门的紧凑型车。可以说中型车是一个比较中庸的品类。但眼前的全新K5酷开，打破了中型车在我们心中传统而刻板的形象。

 

 

 

更加抢眼的外观、更加智能的座舱，对于Z世代消费者来说更有吸引力，他们会通过选择的消费品来展现自己的品味。全新起亚K5给人的第一印象，就是新鲜感十足。

 

 

 

相比于外观设计，新款起亚K5的内饰造型明显收敛了一些，层次分明，中控台布局规整，整体​​给人的感觉十分清爽。

 

 

 

 

起亚K5高配版的虎啸式前脸十分抢眼，格栅与大灯融为一体，看上去颇有美式肌肉车的风格，配置方面则有360度全景影像、ACC自适应巡航雷达、前驻车雷达等。

 

 

 

尺寸方面，K5凯酷在车身长度、轴距等方面在同级车型中还是具有一定优势的，同时其采用了溜背式的设计，使得车尾的线条更加舒展。

 

 

 

车尾的设计层次感丰富，尾部微微上翘形成鸭尾造型，增添了不少运动气息，车辆还采用了贯穿式尾灯。

 

 

 

全新的家族化设计，让K5凯酷拥有了激进却不浮夸的外观，这也是东风悦达起亚为了迎合“Z世代”年轻人审美而做出的改变。内饰方面，双联屏、本土化车载多媒体系统的加入，不仅营造出不同以往的科技感和时尚感，也是为了满足年轻消费者对移动互联网的强烈需求。当然，K5凯酷还大胆采用了四门溜背式设计，将车系带入了运动轿跑这一全新细分市场。韩版K5在韩国上市仅三天，销量就突破10,000。