随着科技的发展和新时代的到来,人们对汽车的要求和需求也在不断提升,如何赋能新产品的同时又与时俱进是汽车厂商最关注的问题。对于雷克萨斯来说,推出全新平台是赋能新车的重要一环,全新一代雷克萨斯LX采用了丰田专为越野车开发的TNGA-F平台。

LX570拥有极其智能的电子辅助系统,这些电子辅助系统或许会降低驾驶者的成就感,但却让这款车变得无比强大。

内饰方面则发生了翻天覆地的变化,使用了大量木纹和皮质材质,质感和豪华感很强,这也是雷克萨斯的一贯风格。


粗壮的方向盘
雷克萨斯LX 570的方向盘比较厚实,特别适合体格健硕的男士,而且直径对于这款车来说也不算太大。
中控屏
12.3-英寸的宽屏是车内的一大亮点,界面设计简洁清晰,画质也很不错,大屏不支持触控,操作系统需要通过Remote Touch来操作,易用性很好,上手很快。


空调控制面板
大面积的钢琴烤漆内饰确实很显档次,而且上面的空调控制按钮的布局很容易留下指纹,这确实是个问题。
超宽中央扶手
因为车内有足够的宽度,所以中央扶手箱很宽,司乘双方共同使用时手臂不会碰到一起。


机械杆控制
排挡杆后面那一堆按钮和旋钮对男性来说很有吸引力,特别有机械感,这也是这辆车越野的核心。
门板材质
雷克萨斯LX 570的车门面板几乎全部采用了皮质包裹,表面摸起来手感细腻,触摸起来手感很棒。


前排座椅
雷克萨斯LX 570的前排座椅宽大厚实,坐垫不算特别软,但支撑性比较强,长时间乘坐也不会感觉疲劳。
后排空间
雷克萨斯LX 570虽然很大,但是后排空间却并不夸张,腿部空间一拳三指,头部空间一拳。


后排配置
后排座椅舒适性配置丰富,拥有双区空调、座椅加热等功能,达到了这个价位段所期待的配置水平。
树干
后备箱可上下开启,即使后排空间较小,也可以打开后备箱取放物品,上部可电动开启,后备箱地板铺有厚地毯,品质足够,试驾车型为7-座版,后备箱空间对于日常使用来说非常宽敞。

在融入了诸多家族式设计之后,LX570的前脸更加与众不同,在路上更加引人注目,让人避之不及。

雷克萨斯LX 570的侧面在一些细节方面与老款有所区别,比如D柱位置的车窗采用了折叠式设计,车门面板上的镀铬装饰条被取消,侧裙的造型也进行了调整。

尾灯开启之后的效果很不错,夜间辨识度很高。在导光条内部还可以看到一些细微的纹理点缀,看上去相当精致。一侧的排气采用半隐藏式设计,感觉就像是不想让别人知道车头里面藏着一台巨大的V8发动机,太低调了。

得益于发动机强大的动力储备,雷克萨斯LX 570无论是在城市中行驶,还是在高速公路上奔跑,在急速的表现中都显得从容不迫,轻踩油门,转速基本不超过2000rpm,就能带来源源不断的动力。

产品详情




















| ● 标准配置 ○ 可选 -- 无 |
雷克萨斯 LX 2019 570 高级豪华版 | 雷克萨斯 LX 2019 570 巅峰特别版 | 雷克萨斯 LX 2019 570 动感奢华版 | 雷克萨斯 LX 2017 570 Peak 特别限量版 |
| 基本参数 | ||||
| 制造商 | 雷克萨斯 | 雷克萨斯 | 雷克萨斯 | 雷克萨斯 |
| 等级 | 大型SUV | 大型SUV | 大型SUV | 大型SUV |
| 能量类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环境保护标准 | 欧盟V | 欧盟V | 欧盟V | 欧盟V |
| 上市时间 | 2018.08 | 2018.08 | 2018.08 | 2017.08 |
| 最大功率(千瓦) | 270 | 270 | 270 | 270 |
| 最大扭矩(Nm) | 530 | 530 | 530 | 530 |
| 引擎 | 5.7L 367马力V8 | 5.7L 367马力V8 | 5.7L 367马力V8 | 5.7L 367马力V8 |
| 变速箱 | 8档手自一体 | 8档手自一体 | 8档手自一体 | 8档手自一体 |
| 长*宽*高(毫米) | 5070*1980*1910 | 5070*1980*1910 | 5070*1980*1910 | 5070*1980*1910 |
| 车身结构 | 5-门 8-座 SUV | 5-门 8-座 SUV | 5-门 8-座 SUV | 5-门 8-座 SUV |
| 最高速度(公里/小时) | 220 | 220 | 220 | 220 |
| 车辆保修 | 四年或 100,000 公里 | 四年或 100,000 公里 | 四年或 100,000 公里 | 四年或 100,000 公里 |
| 车身 | ||||
| 轴距(毫米) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
| 前轴距(毫米) | 1650 | 1650 | 1645 | 1650 |
| 后轴距(毫米) | 1650 | 1650 | 1640 | 1650 |
| 车身结构 | 越野车 | 越野车 | 越野车 | 越野车 |
| 燃油箱容积(L) | 138 | 138 | 138 | 138 |
| 整备质量(公斤) | 2800 | 2750 | 2750 | 2750 |
| 引擎 | ||||
| 发动机型号 | 3UR-FE | 3UR-FE | 3UR-FE | 3UR-FE |
| 排量(毫升) | 5663 | 5663 | 5663 | 5663 |
| 排量(L) | 5.7 | 5.7 | 5.7 | 5.7 |
| 入学表格 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列 | V | V | V | V |
| 汽缸数 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| 空气供应 | 双顶置凸轮轴 | 双顶置凸轮轴 | 双顶置凸轮轴 | 双顶置凸轮轴 |
| 最大马力(Ps) | 367 | 367 | 367 | 367 |
| 最大功率(千瓦) | 270 | 270 | 270 | 270 |
| 最大扭矩(Nm) | 530 | 530 | 530 | 530 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3200 | 3200 | 3200 | 3200 |
| 燃料等级 | 92# | 92# | 92# | 92# |
| 底盘/车轮 | ||||
| 驾驶模式 | 前四轮驱动 | 前四轮驱动 | 前四轮驱动 | 前四轮驱动 |
| 四轮驱动 | 全时四轮驱动 | 全时四轮驱动 | 全时四轮驱动 | 全时四轮驱动 |
| 前悬架类型 | 双叉臂独立悬架 | 双叉臂独立悬架 | 双叉臂独立悬架 | 双叉臂独立悬架 |
| 后悬架类型 | 四连杆机构悬架 | 四连杆机构悬架 | 四连杆机构悬架 | 四连杆机构悬架 |
| 驻车制动器类型 | 电子停车 | 电子停车 | 电子停车 | 电子停车 |
| 前轮胎规格 | 275/50 R21 | 275/50 R21 | 285/50 R20 | 275/50 R21 |
| 后轮胎规格 | 275/50 R21 | 275/50 R21 | 285/50 R20 | 275/50 R21 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 主动/被动安全 | ||||
| 主/乘客座位安全气囊 | 主●/副● | 主●/副● | 主●/副● | 主●/副● |
| 前/后侧安全气囊 | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● |
| 前/后排头部气囊(侧气帘) | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● |
| 胎压监测功能 | ●轮胎压力显示 | ●轮胎压力显示 | ●轮胎压力显示 | ● |
| 安全带未系提醒 | ●前排 | ●前排 | ●前排 | ● |
| ABS 防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | ● | -- | ● |
| 主动制动/主动安全系统 | ● | ● | -- | ● |
| 辅助/控制配置 | ||||
| 前/后停车雷达 | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● |
| 驾驶辅助图像 | ●360-度全景图像 | ●360-度全景图像 | ●360-度全景图像 | ●360-度全景图像 ●倒车影像 |
| 倒车警示系统 | ● | ● | ||
| 巡航系统 | ●自适应巡航 | ●自适应巡航 | ●自适应巡航 | ●自适应巡航 ●定速巡航 |
| 驾驶模式切换 | ●体育 ●经济 ●标准/舒适 ●越野 |
●体育 ●经济 ●标准/舒适 ●越野 |
●体育 ●经济 ●标准/舒适 ●越野 |
-- |
| 外观/防盗 | ||||
| 轮圈材质 | ●铝合金 | ●铝合金 | ●铝合金 | ●铝合金 |
| 电动后备箱 | ● | ● | ● | ● |
| 车顶行李架 | ● | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
| 密钥类型 | ●遥控钥匙 | ●遥控钥匙 | ●遥控钥匙 | ●遥控钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● | ● | ● |
| 内部配置 | ||||
| 方向盘材质 | ●真皮 | ●真皮 | ●真皮 | ●皮革 |
| 方向盘位置调整 | ●电动上下+前后调节 | ●电动上下+前后调节 | ●电动上下+前后调节 | ●电动上下+前后调节 |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘加热 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘记忆 | ● | ● | ● | ● |
| 座位配置 | ||||
| 阀座材质 | ●真皮 | ●真皮 | ●真皮 | ●真皮 |
| 主/副驾驶座椅电动调节 | 主●/副● | 主●/副● | 主●/副● | 主●/副● |
| 前排座椅功能 | ●通风 ●加热 |
●通风 ●加热 |
●通风 ●加热 |
●通风 ●加热 |
| 电动座椅记忆功能 | ●驾驶席 | ●驾驶席 | ●驾驶席 | ● |
| 第二排座椅调节 | ●靠背调节 ●前后调节 |
●靠背调节 ●前后调节 |
●靠背调节 ●前后调节 |
●靠背调节 ●前后调节 |
| 前/后中央扶手 | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● |
| 多媒体配置 | ||||
| 中控彩屏 | ●普通液晶屏 | ●普通液晶屏 | ●普通液晶屏 | ● |
| 中控屏幕尺寸 | ●12.3英寸 | ●12.3英寸 | ●12.3英寸 | ●12.3英寸 |
| GPS 导航系统 | ● | ● | ● | ● |
| 导航交通信息显示 | ● | ● | ● | ● |
| 道路救援电话 | ● | ● | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● | ● |
| 语音识别控制系统 | ●多媒体系统 ●导航 ●电话 |
●多媒体系统 ●导航 ●电话 |
●多媒体系统 ●导航 ●电话 |
-- |
| 多媒体/充电接口 | ●HDMI ●USB ●辅助 |
●HDMI ●USB ●辅助 |
●HDMI ●USB ●辅助 |
●HDMI ●USB ●辅助 |
| 音箱品牌名称 | ●马克·莱文森 | ●马克·莱文森 | ●马克·莱文森 | ●马克·莱文森 |
| 照明配置 | ||||
| 近光灯光源 | ●发光二极管 | ●发光二极管 | ●发光二极管 | ●发光二极管 |
| 远光灯光源 | ●发光二极管 | ●发光二极管 | ●发光二极管 | ●发光二极管 |
| 大灯延迟关闭 | ● | ● | ● | ● |
| 玻璃/后视镜 | ||||
| 前/后电动车窗 | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● |
| 一键升窗功能 | ●整车 | ●整车 | ●整车 | ●整车 |
| 车窗防夹功能 | ||||
| 外后视镜功能 | ●后视镜记忆 ●自动防眩光 ●自动锁车及折叠 ●电动折叠 ●后视镜加热 ●反转并自动调低 ●电动调节 |
●后视镜记忆 ●自动防眩光 ●自动锁车及折叠 ●电动折叠 ●后视镜加热 ●反转并自动调低 ●电动调节 |
●后视镜记忆 ●自动防眩光 ●自动锁车及折叠 ●电动折叠 ●后视镜加热 ●反转并自动调低 ●电动调节 |
●后视镜记忆 ●自动防眩光 ●电动折叠 ●后视镜加热 ●电动调节 |
| 汽车化妆镜 | ●主驱动器+照明 ●副驾驶+照明 |
●主驱动器+照明 ●副驾驶+照明 |
●主驱动器+照明 ●副驾驶+照明 |
● |
