2024款比亚迪宋L DM-i不同配置如何选择？
比亚迪宋L DM-i正式上市，售价也已公布。哪个版本性价比最好？最值得买？请看下面保姆级导购：
首先，这次宋L DM-i共有5款配置，分别有75公里、112公里、160公里三个续航里程，指导价在13.58万元至17.58万元之间。
我们先来看看指导价135,800元的75公里领先版宋L DM-i。该车长4780mm、宽1898mm、高1670mm，轴距2782mm。前麦弗逊独立悬架，后四连杆独立悬架，19-英寸轮毂，搭载5.0混合动力系统，电机总功率160kW，最大扭矩260N·m，加速时间7.7s/次100公里。
搭载12.9kWh磷酸铁锂刀片电池，CLTC纯电动续航里程为75km。功能舒适配置方面，标配360-度全景影像、前后6个探头的驻车雷达、7个安全气囊、前后排安全带未系提醒等。 12.8-英寸自适应浮动Pad，内置4G车联网，以及6个扬声器的高保真音响系统。
主驾驶座椅为六向电动调节，副驾驶为四向手动调节，外后视镜为电动折叠和加热除雾。无钥匙进入和启动，支持蓝牙和手机NFC钥匙。前排双层夹胶隔音玻璃，后排隐私玻璃。 3.3kW移动外接放电口和3.3kW交流充电口，支持充电盖电动解锁。
不过需要注意的是，75km版本依然不支持快充。全景天窗有电动遮阳帘、10.25-英寸全液晶仪表、双区自动恒温空调、后排出风口、远程遥控启动。
作为一款入门版，它的配置水平其实还是比较合格的。除了缺少L2驾驶辅助和电动尾门之外，该有的基本都有了。再加上比亚迪强大的品牌号召力，毫无疑问它绝对是一款爆款车型。
不过，同款插电混动版Galaxy L7的112km版本现在不到130000元就可以买到，所以宋L DM-i的价格相比起来并不贵，但也很难称其为非常热。
与配置类似但稍高一点的秦L的109800元相比，差价27，000元多了一点，控制在20左右比较合理，{{5 }}人民币。仅代表个人意见。
加10000元即可购买112公里宋L DM-i领先版，指导价14.58万元。首先，电池组容量从12.9kWh升级至18.3kWh。纯电动续航里程从75km升级至112km，其他动力参数没有变化。
功能配置方面，DI LINK100的操作多媒体系统升级为5G车联网，双音区交互升级为四音区，扬声器数量从6个升级为8个，并且有也是26-千瓦直流快充，也是所谓的“免费”充电桩。 10000元的价格差，电池容量增加了5.4kWh。纯电动续航里程为37km，还支持快充。但还是没有L2辅助驾驶。
再加10元000即可获得112公里宋L DM-i Beyond车型，指导价15.58万元。
功能配置增加了全套L2驾驶辅助功能，主驾驶座椅升级为8-向电动调节，
副驾驶也升级为电动调节，并且增加了前排座椅的通风和加热功能。还增加了31-彩色环绕七彩氛围灯、方向盘加热、50W手机无线充电、人脸识别登录和疲劳检测，后排升级了预紧式安全带、电动尾门、外后视镜盲点指示器。
整体功能配置达到了比较丰富的水平，没有明显的遗漏，
再加人民币10元，000即可获得宋L DM-i 2024款，指导价为人民币165元，800 160公里以外。
首先，电池组容量从18.3kWh升级至26.6kWh。纯电动续航里程从112公里升级至160公里。由于车重增加，百公里加速时间由7.7s提升至7.9s。
功能配置方面，升级了FSD可变阻尼减震器。慢充功率由3.3kw升级至6.6kw，快充功率由26kw升级至54kw。中控屏幕升级为15.6英寸，氛围灯升级为智能3D景深氛围灯，即氛围灯会随着音乐起舞。自动防眩目后视镜、PM2.5绿色净化系统、轮毂造型也进行了一定程度的升级，前后灯都能动态迎接。
从120公里超越到160公里超越，10000元的差价体现了更高的价值。
最后再加10000元，就得到了宋L DM-i 2024，指导价17.58万元。 160公里卓越。
首先，增加了临时停车避让、侧向碰撞警告制动、杠杆变道和自动停车。还添加了 26- 英寸 HUD 平视显示器和 10- 扬声器 Infinity 高保真扬声器系统，仅此而已。
所以最终升级到卓越车型，差价10，000人民币性价比极低，因为没有实质性的配置提升。
最后我们从不同的角度来看一下我们应该选择哪个配置级别。首先，如果预算充足，可以选择性价比最高的宋L DM-i 2024 160km Beyond车型，这是一款指导价16.58万元的车型。无论是从续航里程、功能配置以及各个版本之间的价格差异来看，都是最理想的选择。
那么，如果预算紧张，或者充电条件不方便，甚至作为燃油车使用，那么入门级的宋L DM-i 2024 75km领先车型是最合适的选择。虽然它的配置不高，但相对来说还是可以满足日常使用的，而且也不是特别“乞丐版”，比如凯美瑞的低配车型，就很夸张了。
如果是折衷的选择，112公里冲超也可以考虑，但倒数第二低的112公里领先顶部160公里冲冲相对不太推荐。静态体验后，可以明显感觉到宋L DM-i就是秦L的SUV，无论是设计语言、配置质感，还是动力系统，都是一模一样的。
无论如何，比亚迪宋L DM-i仍然是一款能够改变市场格局的重量级车型。