广汽丰田 FRONTLANDER VS 一汽大众 T-ROC

在两款出色的车辆（例如 FRONTLANDER 和 T-ROC）之间做出选择时，这可能是一个艰难的决定。这两款车都配备了令人难以置信的功能和设计，使它们在道路上脱颖而出，因此我们编制了一份比较列表，以帮助您更轻松地做出决定。

广汽丰田FRONTLANDER（以下简称FRONTLANDER）及一汽大众T-ROC探歌（以下简称T-ROC）同为合资紧凑级SUV，不仅定位相同，价格也有一定的重合，这种情况下，你会选择哪款呢？

FRONTLANDER和T-ROC均采用了各自的家族设计风格，前者由于采用了“大嘴”的设计，视觉效果更加凶悍，后者的设计比较中规中矩，但由于是改款车型，前格栅和大灯组变成了连在一起的，因此看上去更加清新。

除FRONTLANDER精英版/领袖版外，两车全系车型均配备LED光源及自动大灯功能，此外T-ROC中/高配车型格栅内侧灯带与日间行车灯形成贯穿式造型。

FRONTLANDER的前保险杠明显比T-ROC更具野性，哑光的纹理让它看起来更显高级。配置方面，FRONTLANDER没有提供前驻车雷达，而T-ROC则只在中高配车型上提供。

侧面来看，FRONTLANDER与T-ROC的比例都很协调，车身尺寸方面，FRONTLANDER的长宽高整体占优，但关系到乘坐空间的轴距却比FRONTLANDER短了40mm，只有2640mm。

两款车型的轮毂尺寸都不算特别夸张，最小的17寸，最大的18寸，兼顾了美观度和实用性。另外T-ROC全系仅提供了胎压报警功能，而FRONTLANDER则有胎压显示。

两款车型的尾部造型都比较简洁，相对来说T-ROC更加时尚一些，而FRONTLANDER则感觉有些平淡。

尾灯部分，T-ROC采用了时下流行的贯穿式尾灯造型，点亮之后显得非常精致，FRONTLANDER的表现明显要差很多。

坐进车内，FRONTLANDER和T-ROC的内饰还是在保持家族风格的基础上进行调校，FRONTLANDER中控台的线条相比T-ROC更加灵活年轻化，而后者则是标准的大众风格，相当中规中矩。

身高170cm的测试员坐进前排，并采取合适的驾驶姿势后，FRONTLANDER在头部空间上略有优势。

轴距劣势让FRONTLANDER的后排腿部空间明显劣势，头部空间也没有T-ROC那么充裕。

两款车的后排座椅中间位置的舒适性都不是很令人满意，毕竟尺寸有限。

动力方面，T-ROC提供1.4T/1.5T两款发动机供消费者选择，而FRONTLANDER则有2.0L燃油/2.0L混合动力车型可供选择。

传动方面，FRONTLANDER搭载的是CVT或E-CVT变速箱，而T-ROC则搭载了我们熟悉的7-速双离合变速箱。

FRONTLANDER悬挂结构

前：麦弗逊式独立悬架

后：扭力梁非独立悬架

T-ROC悬架结构

前：麦弗逊式独立悬架

后部：多连杆独立悬架