新的Li Auto L9的真实测试：通勤成本真的更低吗？

电池容量从38 kWh增加到48千瓦时，官方范围已增加到90公里，从而降低了通勤和时间成本。对于每天50公里以内上下班的用户，新的李自动L9可以用作纯电动汽车。

启动时，功率输出非常稳定，并且四个车轮不会滑。大约0.2秒后，力量突然爆发了。这个过程非常快，驾驶体验非常好。

新的Li Auto L9的设计几乎与旧型号相同，以确保旧车所有者的使用习惯不会受到影响。新的Li Auto L9与尺寸，形状和车轮样式的旧型号完全相同，因此旧的汽车所有者可以放心并立即将其驾驶。

与旧型号相比，除了相同的外观和尺寸外，新的Li Auto L9还配备了8295芯片标准，并且在前行和后行中的所有三个屏幕都已更换。前大屏幕被三星的第四个-代替OLED屏幕，在打开夜间模式时，它具有更好的黑色显示效果，对眼睛的伤害较小。视觉效果的改善当然是最直观的感觉，但是增强技术感带来的用户体验也非常好。

驾驶体验的重要升级是悬架和座位的驾驶体验。座椅可以在更广泛的范围内进行调整，第二行座椅已升级为皇后座椅，垫子和背部包裹更加细腻，更厚，冰箱的容量已从旧型号的4升增加到6升，提供了更好的用户体验。中继的大小和体积与旧型号完全相同。当三排座位站起来时，可以放置两个28英寸和20英寸的行李箱，这确实是必须-的旅行。

新的Li Auto L9配备了8295芯片，三星的第四- Generation Oled屏幕标准化。功率和制动方面的性能非常稳定，驾驶体验非常好，并且很容易开始。对于家庭用户，第二行座椅可以变成沙发休息区，-的顶部-} -线Ultra Model将配备电动踏板作为标准配置。越来越豪华的配置，总体成绩也得到了改善。