产品介绍
作为起亚首款基于E-GMP(电动全球模块化平台)平台打造的电动车型,起亚EV6不仅凭借出色的操控性能、快充技术以及全面的安全配置成为电动出行领域的领军者,还斩获了“2022欧洲年度汽车”、“2023北美年度多用途车”以及“2023世界性能车”三项国际大奖,展现了其非凡的产品实力与全球消费者的广泛认可。

电源配置
起亚EV6 2023 GT版最大功率430kW,最大扭矩704N·m,官方0-100km/h加速仅需3.5s,整车低重心设计、前后重量均衡分布,让EV6拥有出色的过弯性能和稳定的高速行驶性能。

室内设计
起亚EV6 GT的内饰设计依旧沿用家族式设计,双12.3-英寸一体式中控屏幕提升了车内的科技感,此外GT版还采用鹿皮材质包裹门板、车顶、座椅,让内饰质感十足。


平底方向盘
起亚EV6的方向盘设计非常精致,皮质包裹,手感很棒,方向盘左右两侧有多功能按键,标配方向盘换挡杆。
仪表屏幕
液晶仪表尺寸为12.3英寸,UI设计精美,重要信息清晰可见,界面清晰不反光。


中控屏
中控彩色液晶屏与仪表屏同尺寸,车载智能系统为Kia Connect,标配OTA升级,画面清晰360-度无盲区,操作流畅无卡顿。
空调控制
中控屏下方是空调出风口,通过触摸屏集成功能按键进行控制,左右温度调节采用实体旋钮,盲操作不耽误。中央扶手前方,分布着前排座椅通风加热、方向盘加热的控制按钮。


转移区域
启动开关、换挡旋钮、一键驻车等功能都集成在中控换挡区域,布局设计新颖,视觉上就给人一种科技感,后部还布置了无线充电。
前排座椅
起亚EV6的座椅采用一体式运动座椅设计,采用真皮与麂皮混合材质包裹,亮绿色的线条包边将座椅的运动风格完美展现。


后座充电
前排中央扶手后方有两个Type-C电源充电口,后排空调出风口位于B柱侧面,后排地板完全为平整,丝毫不会影响中间乘客的乘坐体验。
电动天窗
作为一款中型SUV,起亚EV6的天窗面积并不是很大,但是可以满足应急使用的需求。


后排座椅
起亚EV6的后排座椅设计风格与前排座椅一致,可惜中间座椅没有皮质包裹,腿部支撑面积足够。
树干
后备箱空间宽大平坦,后排座椅可按4/6比例放倒,增大后备箱空间,全系配备感应电动门、电动后备箱位置记忆功能。

前脸设计
起亚EV6 GT的外观设计带有跨界风格,GT版是EV6家族的高性能版本,配备了运动包围,让整车看上去非常具有运动感,车身上还有不少“GT”的标识,也凸显了整车的运动气质。

车身侧面
EV6侧面采用低趴灵动的跨界美学设计,呈现出溜背式的跨界风格。得益于起亚全新纯电架构,EV6拥有2900mm的轴距,也带来了车内空间的出色表现。

尾部设计
EV6的尾部采用了直插后翼子的环形尾灯设计,并搭配自然形成的扰流板、镂空高位扰流板及鲨鱼鳍,进一步提升了新车的运动气息。

超级快速充电
起亚EV6搭载的800V高压快充系统开创了电动车充电新时代,仅需18分钟即可将电量从10%充至80%,长续航两驱版4.5分钟即可提升续航里程100公里。该技术不仅大幅缩短了充电时间,也为用户提供了更广泛、更便捷的充电选择。

产品详情




















| ● 标准配置 ○ 可选 -- 无 |
起亚 EV6 2023 GT-Line | 起亚 EV6 2023 GT-Line EAWD | 起亚 EV6 2023 GT | 起亚 EV6 2023 GT 选配 |
| 基本参数 | ||||
| 制造商 | 起亚 | 起亚 | 起亚 | 起亚 |
| 等级 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 能量类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 上市时间 | 2023.08 | 2023.08 | 2023.08 | 2023.08 |
| 快速充电时间(小时) | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.23 |
| 慢速充电时间(h) | 11.75 | 11.75 | 11.75 | 11.75 |
| 最大功率(千瓦) | 168 | 239 | 430 | 430 |
| 最大扭矩(Nm) | 350 | 605 | 740 | 740 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 |
| 长*宽*高(毫米) | 4695*1890*1575 | 4695*1890*1575 | 4695*1890*1570 | 4695*1890*1570 |
| 车身结构 | 5-门 5-座 SUV 跨界车 | 5-门 5-座 SUV 跨界车 | 5-门 5-座 SUV 跨界车 | 5-门 5-座 SUV 跨界车 |
| 最高速度(公里/小时) | 185 | 190 | 260 | 260 |
| 官方0-100km/h加速度(秒) | 7.3 | 5.2 | 3.5 | 3.5 |
| 车辆保修 | 五年或100,000公里 | 五年或100,000公里 | 五年或100,000公里 | 五年或100,000公里 |
| 车身 | ||||
| 轴距(毫米) | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
| 车身结构 | SUV跨界车 | SUV跨界车 | SUV跨界车 | SUV跨界车 |
| 轿厢门开启方法 | 平开门 | 平开门 | 平开门 | 平开门 |
| 整备质量(公斤) | 1995 | 2100 | 2180 | 2180 |
| 电动机 | ||||
| 电机类型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
| 电机总功率(kW) | 168 | 239 | 430 | 430 |
| 电机总扭矩(N·m) | 350 | 605 | 740 | 740 |
| 驱动电机数量 | 单电机 | 双电机 | 双电机 | 双电机 |
| 电机布局 | 后部 | 前部 + 后部 | 前部 + 后部 | 前部 + 后部 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池冷却方式 | 液体冷却 | 液体冷却 | 液体冷却 | 液体冷却 |
| 电池能量(kWh) | 76.4 | 76.4 | 76.4 | 76.4 |
| 底盘/车轮 | ||||
| 驾驶模式 | 后置后驱 | 双电机四轮驱动 | 双电机四轮驱动 | 双电机四轮驱动 |
| 四轮驱动 | -- | 电动四轮驱动 | 电动四轮驱动 | 电动四轮驱动 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 驻车制动器类型 | 电子停车 | 电子停车 | 电子停车 | 电子停车 |
| 轮圈材质 | ●铝合金 | ●铝合金 | ●铝合金 | ●铝合金 |
| 前轮胎规格 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 255/40 R21 | 255/40 R21 |
| 后轮胎规格 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 255/40 R21 | 255/40 R21 |
| 主动/被动安全 | ||||
| 主/乘客座位安全气囊 | 主●/副● | 主●/副● | 主●/副● | 主●/副● |
| 前/后侧安全气囊 | 前●/后-- | 前●/后-- | 前●/后-- | 前●/后-- |
| 前/后排头部气囊(侧气帘) | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● |
| 胎压监测功能 | ●轮胎压力显示 | ●轮胎压力显示 | ●轮胎压力显示 | ●轮胎压力显示 |
| 安全带未系提醒 | ●前排 | ●前排 | ●前排 | ●前排 |
| ABS 防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | ● | ● | ● |
| 主动制动/主动安全系统 | ● | ● | ● | ● |
| 倒车警示系统 | ● | ● | ● | ● |
| 控制配置 | ||||
| 驾驶模式切换 | ●体育 ●经济 ●标准/舒适 |
●体育 ●经济 ●标准/舒适 |
●体育 ●经济 ●标准/舒适 |
●体育 ●经济 ●标准/舒适 |
| 换班模式 | ●电子旋钮换挡 | ●电子旋钮换挡 | ●电子旋钮换挡 | ●电子旋钮换挡 |
| 自动泊车 | ● | ● | ● | ● |
| 可变悬挂功能 | -- | -- | ●悬架软硬调节 | ●悬架软硬调节 |
| 辅助/智能驾驶 | ||||
| 巡航系统 | ●全速自适应巡航 | ●全速自适应巡航 | ●全速自适应巡航 | ●全速自适应巡航 |
| 辅助驾驶级别 | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| 车道居中 | ● | ● | ● | ● |
| 道路交通标志识别 | ● | ● | ● | ● |
| 驾驶辅助图像 | ●倒车影像 | ●倒车影像 | ●倒车影像 | ●360-度全景图像 ●车辆侧面盲区图像 |
| 前/后停车雷达 | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● |
| 超声波雷达 数量 | ●8个 | ●8个 | ●8个 | ●12个 |
| 外观配置 | ||||
| 天窗类型 | ●电动天窗 | ●电动天窗 | ●电动天窗 | ●电动天窗 |
| 隐藏式电动门把手 | -- | -- | ● | ● |
| 密钥类型 | ●遥控钥匙 | ●遥控钥匙 | ●遥控钥匙 | ●遥控钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● | ● | ● |
| 电动后备箱 | ● | ● | ● | ● |
| 感应后备箱 | ● | ● | ● | ● |
| 内部配置 | ||||
| 全液晶仪表盘 | ● | ● | ● | ● |
| 液晶仪表尺寸 | ●12.3英寸 | ●12.3英寸 | ●12.3英寸 | ●12.3英寸 |
| 方向盘材质 | ●真皮 | ●真皮 | ●真皮 | ●真皮 |
| 方向盘位置调整 | ●手动上下+前后调节 | ●手动上下+前后调节 | ●手动上下+前后调节 | ●手动上下+前后调节 |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘加热 | ● | ● | ● | ● |
| 座位配置 | ||||
| 阀座材质 | ●仿皮 | ●仿皮 | ●皮革/毛皮材质混搭 | ●皮革/毛皮材质混搭 |
| 主/副驾驶座椅电动调节 | 主●/副● | 主●/副● | 主--/副-- | 正职--/副职-- |
| 前排座椅功能 | ●按摩 ●加热 |
●按摩 ●加热 |
●加热 | ●加热 |
| 第二排座椅调节 | ●靠背调节 | ●靠背调节 | ●靠背调节 | ●靠背调节 |
| 后排座椅折叠 | ●比例倒置 | ●比例倒置 | ●比例倒置 | ●比例倒置 |
| 前/后中央扶手 | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● |
| 照明配置 | ||||
| 近光灯光源 | ●发光二极管 | ●发光二极管 | ●发光二极管 | ●发光二极管 |
| 远光灯光源 | ●发光二极管 | ●发光二极管 | ●发光二极管 | ●发光二极管 |
| 自适应远光灯和近光灯 | ● | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
| 车内氛围灯 | ●多色 | ●多色 | ●多色 | ●多色 |
| 玻璃/后视镜 | ||||
| 外后视镜功能 | ●自动锁车及折叠 ●电动折叠 ●后视镜加热 ●电动调节 |
●自动锁车及折叠 ●电动折叠 ●后视镜加热 ●电动调节 |
●自动锁车及折叠 ●电动折叠 ●后视镜加热 ●电动调节 |
●自动锁车及折叠 ●电动折叠 ●后视镜加热 ●电动调节 |
| 感应雨刮功能 | ●雨量传感器类型 | ●雨量传感器类型 | ●雨量传感器类型 | ●雨量传感器类型 |
| 前/后电动车窗 | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● | 前●/后● |
| 一键升窗功能 | ●整车 | ●整车 | ●整车 | ●整车 |
| 车窗防夹功能 | ● | ● | ● | ● |
| 多层隔音玻璃 | ●整车 | ●整车 | ●整车 | ●整车 |
| 汽车化妆镜 | ●主驱动器+照明 ●副驾驶+照明 |
●主驱动器+照明 ●副驾驶+照明 |
●主驱动器+照明 ●副驾驶+照明 |
●主驱动器+照明 ●副驾驶+照明 |
| 车内后视镜功能 | ●自动防眩光 | ●自动防眩光 | ●自动防眩光 | ●自动防眩光 |
| 智能互联网 | ||||
| 中控彩色液晶屏 | ●触摸液晶屏 | ●触摸液晶屏 | ●触摸液晶屏 | ●触摸液晶屏 |
| 中控屏幕尺寸 | ●12.3英寸 | ●12.3英寸 | ●12.3英寸 | ●12.3英寸 |
| 车载智能系统 | ●起亚连接 | ●起亚连接 | ●起亚连接 | ●起亚连接 |
| 导航交通信息显示 | ● | ● | ● | ● |
| GPS 导航系统 | ● | ● | ● | ● |
| 道路救援电话 | ● | ● | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● | ● |
| 手机互联/映射 | ●独创的互连/映射 | ●独创的互连/映射 | ●独创的互连/映射 | ●独创的互连/映射 |
| 语音识别控制系统 | ● | ● | ● | ● |
| APP远程控制 | ● | ● | ● | ● |
| 媒体娱乐 | ||||
| 多媒体/充电接口 | ●Type-C ●USB |
●Type-C ●USB |
●Type-C ●USB |
●Type-C ●USB |
| USB/Type-C接口数量 | ●前排3排/后排2排 | ●前排3排/后排2排 | ●前排3排/后排2排 | ●前排3排/后排2排 |
| 手机无线充电功能 | ●前排 | ●前排 | ●前排 | ●前排 |
| 音箱品牌名称 | -- | -- | ●经络 | ●经络 |
| 发言者人数 | ●8个扬声器 | ●8个扬声器 | ●14位发言人 | ●14位发言人 |
| 行李舱12V电源接口 | ● | ● | ● | ● |
